I nuovi stabilimenti di pneumatici rappresentano 20 milioni di unità di capacità annua

Il Bridgestone Advanced Tire Production Center ad Akron, Ohio, si trova a pochi isolati a ovest del Bridgestone Americas Tech Center, una pista di prova è in costruzione più a ovest dello stabilimento di pneumatici da corsa.

I produttori di pneumatici grandi e piccoli lo scorso anno hanno messo in funzione nuove capacità sotto forma di otto stabilimenti greenfield e numerose espansioni.

Complessivamente, i nuovi stabilimenti rappresentano una nuova capacità produttiva annua di 16 milioni di pneumatici per passeggeri/autocarri leggeri, 3,5 milioni di pneumatici per autocarri medi e oltre 17.000 tonnellate di pneumatici fuoristrada.

I nuovi impianti commissionati lo scorso anno rappresentano oltre 3 miliardi di dollari di investimenti.

I nuovi stabilimenti (elencati in ordine alfabetico) sono:

Bridgestone Americas L'Advanced Tire Production Center (ATPC) ad Akron, Ohio, che supporta le attività sportive dell'azienda, è il primo nuovo impianto di produzione di pneumatici ad aprire nell'area di Akron dagli anni '50.

Impiegherà 60 costruttori di pneumatici e professionisti. Lo stabilimento è focalizzato sulla produzione di pneumatici da corsa Firestone Firehawk per la serie NTT IndyCar. Bridgestone è il fornitore esclusivo di pneumatici per la serie fino al 2025.

Bridgestone ha investito 21 milioni di dollari nell'ATPC.

Goodyear La fabbrica più recente di Goodyear è lo stabilimento di pneumatici per passeggeri a Dudelange, in Lussemburgo, dove l'azienda sta impiegando un processo di produzione proprietario in piccoli lotti che, secondo lei, può produrre pneumatici quattro volte più velocemente rispetto ai metodi di produzione convenzionali.

Goodyear ha avviato la costruzione dello stabilimento nel settembre 2017, affermando che all’epoca l’investimento di 77 milioni di dollari avrebbe fatto avanzare il suo “modello di business connesso, che allinea tutte le nostre risorse, dalla produzione ai consumatori che scelgono Goodyear online e al dettaglio”.

Sviluppato internamente dagli ingegneri Goodyear, il processo di produzione digitale 4.0, soprannominato “Mercury”, anticipa e risponde alla crescente complessità del settore degli pneumatici, ha affermato l’azienda, e rappresenta uno sforzo per sviluppare e produrre pneumatici premium ad altissime prestazioni in modo efficiente in piccole dimensioni. -quantità di lotti su richiesta sia per i clienti sostitutivi che per quelli originali.

Linglong Group Shandong Linglong Tire Co. Ltd. ha avviato la produzione di pneumatici per passeggeri nello stabilimento di pneumatici greenfield in Serbia e la produzione di pneumatici per autocarri/autobus nello stabilimento di Changchun, in Cina.

La società ha inoltre rivelato i piani per espandere la capacità di pneumatici fuoristrada in uno stabilimento in Cina, ha dichiarato la società in una relazione finanziaria presentata recentemente alla Borsa di Shanghai.

Lo stabilimento serbo, a Zrenjanin, dovrebbe produrre 13,6 milioni di pneumatici radiali all'anno: 12 milioni di pneumatici per passeggeri, 1,6 milioni di pneumatici per camion/autobus e 20.000 pneumatici fuoristrada a piena capacità.

Il produttore cinese di pneumatici ha rivelato i piani nel 2018 per costruire lo stabilimento da 994 milioni di dollari a Zrenjanin, nel nord della Serbia.

L’inizio della produzione all’inizio del 2022 nello stabilimento da 700 milioni di dollari di Changchun, in Cina, è avvenuto 18 mesi dopo che Linglong aveva annunciato i piani per la fabbrica. Nella Fase Uno lo stabilimento ha una capacità nominale di 1,2 milioni di pneumatici per autocarri/autobus all'anno, ma i piani prevedono anche una capacità fino a 6 milioni di pneumatici per passeggeri e alcune centinaia di migliaia di pneumatici ricostruiti per autocarri/autobus all'anno.

Inoltre, Linglong ha affermato che il progetto della seconda fase della sua fabbrica di Hubei Jingmen ha raggiunto la produzione, e il progetto della terza fase è in corso.

Una volta pienamente operativo, lo stabilimento di Jingmen avrà una capacità annua di 12 milioni di pneumatici per auto, 2,4 milioni di pneumatici per camion/autobus e 60.000 pneumatici fuoristrada.

Sailun Group Co. Ltd. Sailun ha avviato la produzione di prova lo scorso novembre in uno stabilimento di pneumatici per passeggeri da 345 milioni di dollari costruito nella zona economica speciale di Qilu a Svay Rieng, in Cambogia.

Quando inizialmente annunciato, la capacità della fabbrica era di 5 milioni di pneumatici per passeggeri all'anno, ma Sailun in seguito ha raddoppiato il suo investimento nel progetto e ha aumentato la capacità annuale progettata a 9 milioni di unità.

Lo stabilimento, situato a circa metà strada tra Phnom Penh, Cambogia, e Ho Chi Minh City, Vietnam, è il secondo stabilimento di Sailun all'estero, oltre a uno in Vietnam.