Michelin venderà le attività russe a Power International Tyres

DAVYDOVO, Russia—Le attività russe della Michelin sono rimaste inattive per più di un anno mentre il produttore francese di pneumatici elaborava la sua strategia di uscita.

Adesso il piano è molto più chiaro.

Il 26 maggio, Michelin ha annunciato di aver raggiunto un accordo per cedere le sue attività russe – Michelin Russia Tire Manufacturing Co. LLC e Camso CIS LLC – a Power International Tyres LLC, uno dei principali distributori di pneumatici nel paese.

I dettagli dell'accordo non sono stati resi noti.

Secondo l'ultimo Global Tire Report, lo stabilimento Michelin di Davydovo, situato a circa 65 miglia da Mosca, è stato inaugurato nel 2004 e produce pneumatici sia per autovetture che per autocarri leggeri. La struttura ha una capacità annua compresa tra 1,5 e 2 milioni di pneumatici, principalmente per autovetture, ha dichiarato Michelin lo scorso anno.

Nel complesso, lo stabilimento rappresentava circa l'1% della produzione globale di pneumatici dell'azienda.

Sotto Michelin, la struttura impiegava circa 750 persone.

Nella sua dichiarazione del 26 maggio, il produttore francese di pneumatici ha sottolineato che la Power International Tyres non è stata in grado di assumere più di 250 dipendenti dell'impianto.

"Consapevole del fatto che non tutto il personale poteva essere assunto da Power International Tyres, Michelin ha permesso a coloro che lo desideravano di lasciare l'azienda in buone condizioni, di farlo," ha spiegato Michelin.

In definitiva, la cessione costerà a Michelin "alcune decine di milioni di euro corrispondenti alle differenze di conversione valutaria". Le spese, ha aggiunto il produttore di pneumatici, saranno riconosciute come utile operativo a maggio e non saranno assegnate ai segmenti.

Ciò non avrà alcun effetto sulle linee guida della società per il 2023.

Tutti i costi relativi alla cessazione delle attività in Russia sono stati maturati nel 2022. Il Paese, tradizionalmente, rappresentava circa il 2% delle vendite globali di Michelin.

La cessione segna la fine di un’era per Michelin, presente in Russia dal 1997.

Quando la Russia ha lanciato il suo attacco all’Ucraina nel febbraio 2022, Michelin è stata tra i primi produttori di pneumatici a cessare le operazioni in Russia. A quel tempo, Michelin aveva pianificato di affidare le attività alla gestione locale e si prevedeva che le operazioni continuassero ad operare come entità indipendente.

La logistica per farlo, ha detto Michelin il 26 maggio, si è rivelata più complicata del previsto.

"La possibilità di affidare l'attività alla gestione locale non è stata possibile a causa delle gravi difficoltà che impedivano di rendere autonome queste attività", ha spiegato Michelin.

Michelin è il terzo grande produttore di pneumatici a vendere le sue attività russe.

Nokian Tyres PLC, in ottobre, ha raggiunto un accordo per vendere le sue attività al produttore russo di gomma sintetica PJSC Tatneft. L’accordo, del valore di circa 307 milioni di dollari, è stato finalizzato a marzo.

Per Nokian l’uscita dalla Russia è stata significativa, dato che il paese rappresentava circa l’80% della produzione di pneumatici per autovetture. Inoltre, la Russia e l'Asia rappresentano circa il 20% delle vendite dell'azienda.

A tal fine, Nokian ha adottato misure per ridefinire la propria impronta globale, definendo il piano “il Nuovo Nokian”. Questi passaggi comportano l’aumento della capacità e dello spazio di magazzino dello stabilimento di Dayton, nel Tennessee, la definizione di accordi di produzione con terze parti per contribuire a soddisfare la domanda a breve termine e l’aggiunta di uno stabilimento da 650 milioni di dollari in Romania.

Nokian ha inaugurato il suo stabilimento rumeno il 15 maggio.

Continental AG, all’inizio di questo mese, ha concluso un accordo per vendere il suo stabilimento di pneumatici a Kaluga, in Russia, a S8 Capital. Secondo l’ultimo Global Tyre Report, l’impianto aveva una capacità stimata di circa 3 milioni di pneumatici per autovetture e autocarri leggeri all’anno.

Bridgestone in ottobre ha messo in vendita le proprie attività in Russia, ma deve ancora annunciare un accordo.

Yokohama e Pirelli hanno comunicato che continueranno le operazioni in Russia.

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