Dovresti utilizzare pneumatici HT, AT o MT per il tuo camioncino?

Nelle storie in primo piano / Di Harvinder Sidhu / 23 maggio 2023 13:11 / 12 commenti

Nel dinamico mondo dei pick-up, dove l'abilità incontra la praticità, gli pneumatici rimangono un elemento fondamentale nel definire prestazioni, sicurezza ed esperienza di guida complessiva.

Terreno autostradale (H/T),Fuoristrada (A/T), ETerreno fangoso (M/T) ciascuno dei pneumatici offre vantaggi unici che si adattano ad ambienti e stili di guida specifici. Comprendere le differenze, i vantaggi e i limiti di ciascun tipo di pneumatico può migliorare significativamente le capacità del tuo camioncino e soddisfare le tue preferenze personali.

Pneumatici per terreno autostradale (H/T).

Gli pneumatici Highway Terrain (H/T), fedeli al loro nome, sono i re dell'asfalto. Sono progettati per garantire comfort, efficienza nei consumi e longevità su strade asfaltate, rendendoli la scelta ideale per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a lunga distanza.

Il disegno del battistrada degli pneumatici H/T garantisce una guida silenziosa e fluida, riducendo il rumore della strada che può compromettere il comfort durante i lunghi viaggi.

Lo svantaggio è che gli pneumatici H/T potrebbero non essere la migliore opzione fuoristrada. Sebbene siano in grado di gestire compiti fuoristrada leggeri, le loro prestazioni diminuiscono su terreni più impegnativi, come fango profondo, sabbia sciolta o paesaggi rocciosi.

Alcuni modelli di esempio includono la gamma Michelin LTX Trail, la gamma Goodyear Wrangler, la gamma Bridgestone Dueler H/T e Toyo Open Country H/T.

In genere quasi tutti i pick-up del mercato malese vengono forniti con pneumatici H/T di fabbrica, con alcune eccezioni di cui parleremo più avanti.

Pneumatici per tutti i terreni (A/T).

A trovare un equilibrio tra asfalto e sentieri sono gli pneumatici All-Terrain (A/T). Gli pneumatici A/T offrono maggiori capacità fuoristrada pur mantenendo lodevoli comportamenti su strada.

Presentano disegni del battistrada più aggressivi rispetto ai pneumatici H/T per una migliore aderenza su superfici sconnesse, ma mantengono un livello di raffinatezza per tenere sotto controllo il rumore della strada e la durezza della guida su strade asfaltate.

Gli pneumatici A/T sono popolari tra i guerrieri del fine settimana, offrendo sufficiente versatilità per passare dal parcheggio dell'ufficio il venerdì al campeggio nella natura selvaggia del sabato.

Come accennato in precedenza, gli unici camioncini forniti con pneumatici A/T dalla fabbrica sono il Ford Ranger Raptor, che monta pneumatici BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 nella misura 285/70R17, l'edizione limitata Mitsubishi Triton Phantom Plus che vengono forniti con pneumatici Yokohama Geolandar A/T e le specifiche Toyota Hilux E forniti con pneumatici Bridgestone Dueler A/T.

Molti proprietari di pick-up che non hanno nemmeno intenzione di andare in fuoristrada passano ai pneumatici A/T per il loro aspetto da macho, ma se hai intenzione di farlo, ricorda solo che in situazioni come la manovrabilità o la frenata sul bagnato, A/ Gli pneumatici T non saranno all'altezza delle capacità degli pneumatici H/T.

Oltre al citato BF Goodrich All-Terrain T/A KO2, alcuni altri modelli di pneumatici A/T disponibili in Malesia includono Michelin LTX Force, Bridgestone Dueler A/T 697, Hankook Dynapro ATM RF10 e il recente Toyo Open Country A/T. 3.

Tuttavia, anche se gli pneumatici A/T potrebbero essere dei tuttofare, potrebbero non essere i padroni dei terreni estremi, che sono invece gli pneumatici M/T.

Pneumatici per terreni fangosi (M/T).

Se il tuo camioncino frequenta sentieri carichi di fango, sentieri rocciosi o dune sabbiose più del parcheggio medio di un centro commerciale, gli pneumatici Mud Terrain (M/T) sono i campioni indiscussi.

Progettati per la massima trazione su superfici impegnative, gli pneumatici M/T sono dotati di tasselli del battistrada grandi e aggressivi e fianchi rinforzati in grado di sopportare le dure condizioni del mondo fuoristrada.

Gli pneumatici M/T, tuttavia, non sono i migliori compagni in autostrada. Il loro design aggressivo garantisce una guida più rumorosa e la loro mescola più morbida si consuma più velocemente sull'asfalto. Inoltre, gli pneumatici M/T potrebbero non funzionare in modo ottimale in condizioni di autostrada bagnata, che è un altro fattore importante da considerare.

Alcuni esempi di modelli di pneumatici M/T disponibili in Malesia includono BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3, Maxxis Bighorn MT-764, Goodyear Wrangler MT/R e Yokohama Geolandar M/T G003.